Citroën

Citroën ë-Berlingo vásárlás előtti állapotfelmérés

A Citroën ë-Berlingo állapotfelmérése egy független, helyszíni vizsgálat, amely a valós hatótávat, a töltőrendszert és a kopó alkatrészeket is felméri. A díj 33 999 Ft és 39 999 Ft között alakul a választott csomag szerint.

Citroën ë-Berlingo elektromos autó vásárlás előtti állapotfelmérés

Használt elektromos autó: a Citroën ë-Berlingo a fókuszban

Hatótáv: 280-330 km (WLTP)Akku: 50 kWhTengelytáv: 2 785 mmDC: 100 kW0-100: 11,2 s

A piacon lévő Citroën ë-Berlingo darabok ára széles skálán mozog, és érthető okból: az elektromos egyterű valós műszaki állapota - főleg az akku egészsége - komoly árkülönbséget indokol.

Ezt a modellt 2021 óta sorozatban gyártják; a kínálatban egy akkuváltozat szerepelt - 50 kWh -, elsőkerék hajtással.

A Citroën ë-Berlingo nagyfeszültségű akkuja közelről

50 kWh
akkuváltozat

A Citroën ë-Berlingo akkujának élettartama jó hír lehet vagy figyelmeztetés - a degradáció mértékét megmérve előre látható, mikorra várható érdemi kapacitásvesztés.

A modell 50 kWh akkut és 280-330 km hatótávat kínál papíron - a valóságot az akkumulátor állapot mérése adja.

A Citroën ë-Berlingo teljesítménye és töltése

136 LE-vel a modell magabiztosan gyorsul; a hajtáslánc csendjét és simaságát a felmérésen igazoljuk.

DC-ből 100 kW-t fogad; a töltőrendszer és a csatlakozó épségét a vizsgálat részeként ellenőrizzük.

Számokban a Citroën ë-Berlingo

MárkaCitroën
Szegmenselektromos egyterű
Gyártási évek2021-napjainkig
Akkuváltozatok50 kWh
Hatótáv (gyári)280-330 km (WLTP)
Teljesítmény100 kW (≈ 136 LE)
Hajtáselsőkerék
Tengelytáv2 785 mm
Hossz4 403 mm
Max. DC töltés100 kW
Gyorsulás 0-10011,2 s

A táblázat adatai a típus általános paraméterei; a konkrét autó valós állapotát a helyszíni mérés adja meg.

A Citroën ë-Berlingo a mindennapokban

A belső tér nagyságát a 2785 mm tengelytáv, a parkolhatóságot a 4,40 m hossz adja meg a Citroën ë-Berlingo-nél.

Mire figyeljünk, ha használt elektromos autót, például a Citroën ë-Berlingo-et nézünk ki? Az elektromos autó vizsgálat a választ a mért akkuállapotból és a hajtáslánc-diagnosztikából adja.

Elektromos autó vizsgálat: mit nézünk a Citroën ë-Berlingo-nél?

Aki elektromos egyterű vásárlásnál takarékoskodik a felmérésen, gyakran a legdrágábban jár - egyetlen elkerült hibás vétel sokszorosan megtéríti a vizsgálat árát.

Lépésről lépésre a Citroën ë-Berlingo átnézése

A folyamat lépésről lépésre halad: dokumentáció, diagnosztika, próbaút (ahol lehet), végül a tételes, írásos állapotjelentés átadása.

Gyakori kérdések

Mennyiért nézik át a Citroën ë-Berlingo-et a vásárlás előtt?
A Citroën ë-Berlingo helyszíni állapotfelmérése 33 999 Ft-tól indul (alap csomag), az ügyfélnélküli mód 37 999 Ft, a prémium csomag pedig 39 999 Ft. Az összegért a mért akkumulátor állapot mellett a fékek, a futómű, a gumik és a töltőrendszer állapotát is dokumentáljuk. Így nem érzésre, hanem számszerű adatokra alapozva dönt, a felmérés ára pedig egy jó alku során rendszerint visszajön.
Mekkora lehet a Citroën ë-Berlingo-nél az akku degradáció?
A Citroën ë-Berlingo 50 kWh akkuja jó tartalékot ad, de néhány év és sok gyorstöltés után érezhetően lefogyhat a kapacitás. A SoH-érték kiolvasásával számszerűen megmondjuk, mennyi maradt a 280-330 km gyári hatótávból, és reális téli-nyári becslést adunk. Így a Citroën ë-Berlingo akkumulátor állapota nem becslés, hanem mért tény a vásárlás előtt.
Mik a Citroën ë-Berlingo jellemző gyenge pontjai használtan?
A Citroën ë-Berlingo tágas egyterűként gyakran nagy futásteljesítményt és terhelést kap (család, rakomány), ezért a futómű, a fékek és a sok nyíló ajtó, ülés kopása jellemző. Az akku oldalán a 280-330 km hatótáv valós megőrzése a fő kérdés a sok megtett kilométer után. A Citroën ë-Berlingo elektromos autó vizsgálatán a SoH-mérés mellett a kopó alkatrészeket is tételesen átnézzük. Minden elektromos autónál kiolvassuk a tárolt hibakódokat, mert ezek a szemrevételezéssel nem látható elektronikai gondokat is elárulják a vásárlás előtt.
Garanciális lehet még a Citroën ë-Berlingo akkuja?
A Citroën ë-Berlingo-nél a gyári akku-garancia gyakran még él, de feltételekhez kötött (kor, kilométer, minimum kapacitás). A vásárlás előtti állapotfelmérésen mért SoH segít megítélni, számíthat-e még a gyártó helytállására. Ezt mindig érdemes a konkrét darab papírjaival együtt nézni.
Tényleg megteszi a Citroën ë-Berlingo a hirdetett 330 km-t?
A Citroën ë-Berlingo 280-330 km hatótávja jó kiindulás, de a valós szám a vezetési stílustól, a sebességtől és a hőmérséklettől is függ. Ezért nem a műszerfali becslésre, hanem a mért akkukapacitásra támaszkodunk, amikor a tényleges használhatóságot megítéljük.
Milyen gyorsan tölthető a Citroën ë-Berlingo, és számít ez használtan?
A Citroën ë-Berlingo 100 kW-os DC-töltése a mindennapokhoz elegendő, egy hosszabb úton a megálló kávészünetnyi. Az alkalmankénti gyorstöltés nem árt az akkunak; a gond a kizárólagos, meleg időben végzett gyorstöltés. A töltőrendszer és a hőmenedzsment állapotát a vásárlás előtti állapotfelmérésen ellenőrizzük.

Hasonló elektromos autók

Hasonló kategóriájú elektromos autók, amelyeket szintén szívesen átnézünk:

A Citroën ë-Berlingo átnézése pár nap alatt megszervezhető; írjon vagy hívjon, a többit intézzük.

Az oldal adatait és a modellre vonatkozó tudnivalókat utoljára ellenőriztük: .