Fiat

Fiat 500e vásárlás előtti állapotfelmérés

A vásárlás előtti állapotfelmérés a Fiat 500e esetében egy mért, helyszíni átnézés, amely a valós hatótávat, a töltőrendszert és a kopó alkatrészeket is felméri. Az ár 33 999 Ft-tól indul, az eredmény írásos, fényképes állapotjelentés.

Időpontot kérek Árak és csomagok
Fiat 500e elektromos autó vásárlás előtti állapotfelmérés

Mit érdemes tudni a Fiat 500e vásárlása előtt?

Hatótáv: 190-320 km (WLTP)Akku: 23,8 kWh, 42 kWhTengelytáv: 2 322 mmDC: 85 kW0-100: 9,0 s

Egy használt Fiat 500e biztonságos vásárlás lehet, de csak akkor, ha a vételár mögött valós műszaki állapot áll; ezt deríti ki a vásárlás előtti állapotfelmérés a helyszínen.

Ezt a modellt két akkumérettel (23,8 kWh és 42 kWh) és elsőkerék hajtással 2020 óta forgalmazzák.

A Fiat 500e akkuváltozatai és a valós hatótáv

23,8 kWh
akkuváltozat
42 kWh
akkuváltozat

Töltési szokások, hőkezelés, kor - mind nyomot hagy az akkun. A Fiat 500e esetében ezeket a nyomokat olvassuk ki, hogy reális hatótáv-képet adhassunk.

A gyári 190-320 km hatótáv mögött 23,8 kWh és 42 kWh akku áll; a SoH-érték kiolvasása mutatja meg a valós helyzetet.

Teljesítmény és töltési sebesség a Fiat 500e-nél

A hajtás csúcsa 95-118 LE; a próbaúton a teljesítményleadás egyenletességére külön figyelünk.

Gyorstöltőről 85 kW-t vesz fel; a hőterhelés miatt a hőmenedzsment állapotát is figyelembe vesszük.

A Fiat 500e gyári jellemzői

MárkaFiat
Szegmenselektromos városi kisautó
Gyártási évek2020-napjainkig
Akkuváltozatok23,8 kWh, 42 kWh
Hatótáv (gyári)190-320 km (WLTP)
Teljesítmény70-87 kW (≈ 95-118 LE)
Hajtáselsőkerék
Tengelytáv2 322 mm
Hossz3 632 mm
Max. DC töltés85 kW
Gyorsulás 0-1009,0 s

A fenti specifikáció a típusra jellemző; az adott példány valós helyzetét a felmérés méri fel pontosan.

Hogyan él együtt a Fiat 500e a hétköznapokkal?

A 3632 mm karosszéria és a 2322 mm tengelytáv az elektromos városi kisautó jellegéhez illő utasteret és csomagteret eredményez.

A Fiat 500e beszerzése előtt a legjobb döntés az elektromos autó állapotfelmérés: mért akku degradáció, valós hatótáv és hibakód-kiolvasás egy helyen.

Erre koncentrálunk a Fiat 500e felmérésén

Egy elektromos városi kisautó használtan azért kockázatos, mert a legdrágább alkatrészek - akku, töltőelektronika, hajtásmotor - kívülről nem mutatják meg az állapotukat; a mérés viszont igen.

Mit csinálunk a helyszínen a Fiat 500e-nél?

Először a külső és belső állapotot dokumentáljuk fényképekkel, majd műszeres méréssel folytatjuk: akkukapacitás, hibakódok, fék- és futóműellenőrzés.

Gyakori kérdések

Megéri eladás előtt felmérni a Fiat 500e-et?
A Fiat 500e eladásakor a legnagyobb bizalmatlanságot az akku állapota szüli; egy mért SoH-jelentés pontosan ezt oszlatja el. A dokumentált hatótáv és a hibakód-mentes állapot gyorsabb megegyezést és jobb elért árat tesz lehetővé.
Megéri-e az ára a Fiat 500e állapotfelmérésének?
Az elektromos autó állapotfelmérés díja a Fiat 500e-nél is fix: alap 33 999 Ft, ügyfélnélküli 37 999 Ft, prémium 39 999 Ft (utóbbi tartalmazza az ügyfélnélküli felárat). Az összegért a mért akkumulátor állapot mellett a fékek, a futómű, a gumik és a töltőrendszer állapotát is dokumentáljuk. Ennyiért olyan bizonyosságot kap a jármű állapotáról, amit a hirdetés szövege és egy külső ránézés nem ad meg.
Hogyan ellenőrzik a Fiat 500e akkujának valós kapacitását?
A Fiat 500e 23,8 kWh és 42 kWh kapacitása a mindennapokhoz kényelmes, de a valós, megmaradt részt csak méréssel lehet biztosan tudni. A vezérlőből kiolvasott SoH-t a 190-320 km gyári értékhez viszonyítjuk, így kiderül, mennyit fogyott az akkumulátor az évek alatt.
Kedvező vásárlás lehet egy használt Fiat 500e?
A Fiat 500e ára akkor reális, ha a kora és a kilométere mellett az akku valós állapota is rendben van. A legnagyobb értékvesztésen túl lévő, jó SoH-jú példányok gyakran a legjobb vételek. A vásárlás előtti állapotfelmérés pontosan megmutatja, hol tart a kiszemelt darab.
Hol szokott egy Fiat 500e gyengélkedni a használt piacon?
A Fiat 500e városi autóként sok rövid, hideg indítást és gyakori töltést lát, ami az akkut és a 12 voltos rendszert is jobban igénybe veszi; a kis akkumulátor miatt itt minden elveszett százalék számít. A karosszérián a parkolási sérülések, a beltérben a sok be- és kiszállás nyoma jellemző. Ezért a Fiat 500e-nél az akkumulátor állapot mérése (SoH) és a hatótáv ellenőrzés a leglényegesebb, a fékek és a futómű mellett. Ezen túl a hőmenedzsment hűtőfolyadék-szintjét és a ventilátorok működését is ellenőrizzük, mert a nagy akku megfelelő hűtése hosszú távon meghatározó.
Garanciális lehet még a Fiat 500e akkuja?
A Fiat 500e-nél a gyári akku-garancia gyakran még él, de feltételekhez kötött (kor, kilométer, minimum kapacitás). A vásárlás előtti állapotfelmérésen mért SoH segít megítélni, számíthat-e még a gyártó helytállására. Ezt mindig érdemes a konkrét darab papírjaival együtt nézni.

Hasonló elektromos autók

Hasonló méretű és rendeltetésű elektromos autók a vizsgált modellek közül:

Kia Soul EV elektromos autó állapotfelmérés

Kia Soul EV

elektromos városi crossover

Részletek és felmérés
Fiat Topolino elektromos autó állapotfelmérés

Fiat Topolino

elektromos négykerekű (L6e)

Részletek és felmérés
Opel Mokka-e elektromos autó állapotfelmérés

Opel Mokka-e

elektromos városi SUV

Részletek és felmérés
Peugeot e-208 elektromos autó állapotfelmérés

Peugeot e-208

elektromos városi kisautó

Részletek és felmérés

Segítünk, hogy a Fiat 500e vásárlása ne kockázat, hanem jó döntés legyen - kezdjük egy helyszíni felméréssel.

Az oldal adatait és a modellre vonatkozó tudnivalókat utoljára ellenőriztük: .