Abarth

Abarth 500e vásárlás előtti állapotfelmérés

Egy Abarth 500e helyszíni állapotfelmérése olyan szakszerű átvizsgálás, amely az akku valós kapacitását (SoH), a hajtásláncot, a fékeket és a futóművet is ellenőrzi. A végeredmény egy tételes, fotókkal dokumentált jelentés, 33 999 Ft-tól.

Időpontot kérek Árak és csomagok
Abarth 500e elektromos autó vásárlás előtti állapotfelmérés

Elektromos autó vizsgálat vásárlás előtt: az Abarth 500e

Hatótáv: 250-265 km (WLTP)Akku: 42 kWhTengelytáv: 2 322 mmDC: 85 kW0-100: 7,0 s

A használt elektromos autó piacán az Abarth 500e népszerű darab, épp ezért érdemes a hirdetésben látottakat helyszíni méréssel ütköztetni, mielőtt fizet.

Ezt a modellt 2023 óta sorozatban gyártják; az elsőkerék hajtás mellett 42 kWh akkukapacitás közül választhatott a vevő.

Az Abarth 500e akkuváltozatai és a valós hatótáv

42 kWh
akkuváltozat

Egy használt Abarth 500e akkuja lehet kifogástalan vagy komolyan elhasznált - a kettő között több millió forint a különbség, és csak mérés dönti el, melyikről van szó.

Az akkukínálat 42 kWh, amelyhez 250-265 km gyári hatótáv társul; a megőrzött, valós kapacitást méréssel állapítjuk meg.

Az Abarth 500e teljesítménye és töltése

155 LE-vel a modell magabiztosan gyorsul; a hajtáslánc csendjét és simaságát a felmérésen igazoljuk.

85 kW-ig képes DC-töltésre; a töltőelektronika és a kábelreteszelés állapota a felmérés része.

Az Abarth 500e technikai áttekintése

MárkaAbarth
Szegmensvárosi kisautó
Gyártási évek2023-napjainkig
Akkuváltozatok42 kWh
Hatótáv (gyári)250-265 km (WLTP)
Teljesítmény114 kW (≈ 155 LE)
Hajtáselsőkerék
Tengelytáv2 322 mm
Hossz3 673 mm
Max. DC töltés85 kW
Gyorsulás 0-1007,0 s

A megadott gyári adatok referenciaként szolgálnak: a mérés azt mutatja meg, mennyiben tér el ettől a konkrét példány.

Hogyan él együtt az Abarth 500e a hétköznapokkal?

A 2322 mm tengelytáv és a 3673 mm hosszúság a városi kisautó elvárt teréhez és kezelhetőségéhez igazodik.

Aki tudni szeretné, hogyan ellenőrizhető az Abarth 500e akkumulátor állapota, annak az elektromos autó vizsgálat a válasz: a SoH-érték és a hatótáv ellenőrzés a helyszínen kiderül.

Elektromos autó vizsgálat: mit nézünk az Abarth 500e-nél?

A városi kisautó modelleknél a futómű és a fékek kopása éppolyan fontos, mint az akku; egy teljes körű átnézés mindkettőre kitér.

Mit csinálunk a helyszínen az Abarth 500e-nél?

Egy átnézés jellemzően egy-másfél órát vesz igénybe a helyszínen; ennyi idő alatt az akkutól a futóműig minden lényeges rendszert végigmérünk.

Gyakori kérdések

Mibe kerül az Abarth 500e helyszíni állapotfelmérése, és mit kapok érte?
Az Abarth 500e helyszíni állapotfelmérése 33 999 Ft-tól indul (alap csomag), az ügyfélnélküli mód 37 999 Ft, a prémium csomag pedig 39 999 Ft. A felmérés kiterjed a cellafeszültségekre, a hibakódokra, a valós hatótávra és a karosszéria átnézésére, fotós dokumentációval. A vizsgálat költsége rendszerint megtérül, akár a nyugodt döntésben, akár a lealkudott vételárban.
Milyen gyorsan tölthető az Abarth 500e, és számít ez használtan?
Az Abarth 500e 85 kW-os DC-töltése a mindennapokhoz elegendő, egy hosszabb úton a megálló kávészünetnyi. Az alkalmankénti gyorstöltés nem árt az akkunak; a gond a kizárólagos, meleg időben végzett gyorstöltés. A töltőrendszer és a hőmenedzsment állapotát a vásárlás előtti állapotfelmérésen ellenőrizzük.
Garanciális lehet még az Abarth 500e akkuja?
Fontos tudni, hogy az akku-garancia általában a kapacitás jelentős csökkenésekor érvényesíthető, nem az első hibánál. Az Abarth 500e-nél ezt a küszöböt a mért SoH-hoz mérjük, és megmutatjuk, reális-e még garanciális igénnyel számolni.
Mekkora lehet az Abarth 500e-nél az akku degradáció?
Egy ilyen közepes akkunál sokat számít a korábbi töltési szokás: a rendszeres, kizárólagos gyorstöltés gyorsíthatja a kopást. Az Abarth 500e-nél ezért a SoH mellett a cellafeszültségeket is megnézzük, mert ezek együtt árulják el az akku tényleges egészségét.
Hogyan igazoljam vevőként az Abarth 500e jó állapotát?
Ha eladóként előre felméreti az Abarth 500e-et, nem érheti kellemetlen meglepetés a vevő szakértőjétől: a mért akkukapacitást és a jármű állapotát Ön ismeri elsőként. Ez erősebb tárgyalási pozíciót és reálisan tartható árat jelent.
Hol szokott egy Abarth 500e gyengélkedni a használt piacon?
Egy városi kisautó esetében a legnagyobb kérdés az akku téli teljesítménye: a sok rövid ciklus lassan koptatja a kapacitást, amit a műszerfal nem mutat meg. Az Abarth 500e-nél emellett a töltőcsatlakozó, a klíma és a kopó alkatrészek érdemelnek figyelmet. A mért akku degradáció és a valós hatótáv adja a vétel előtti döntés alapját. Ezen túl a hőmenedzsment hűtőfolyadék-szintjét és a ventilátorok működését is ellenőrizzük, mert a nagy akku megfelelő hűtése hosszú távon meghatározó.

Hasonló elektromos autók

Ezek a hasonló elektromos autók is gyakran szerepelnek a felméréseink között:

Honda e elektromos autó állapotfelmérés

Honda e

elektromos városi kisautó

Részletek és felmérés
Opel Mokka-e elektromos autó állapotfelmérés

Opel Mokka-e

elektromos városi SUV

Részletek és felmérés
DS 3 E-Tense elektromos autó állapotfelmérés

DS 3 E-Tense

elektromos városi crossover

Részletek és felmérés
Kia Soul EV elektromos autó állapotfelmérés

Kia Soul EV

elektromos városi crossover

Részletek és felmérés

Adjon egy esélyt a tényeknek az Abarth 500e megvásárlása előtt: kérjen helyszíni felmérést, és döntsön nyugodtan.

Az oldal adatait és a modellre vonatkozó tudnivalókat utoljára ellenőriztük: .