Peugeot

Peugeot e-3008 / e-5008 vásárlás előtti állapotfelmérés

A vásárlás előtti állapotfelmérés a Peugeot e-3008 / e-5008 esetében egy mért, helyszíni átnézés, amely a valós hatótávat, a töltőrendszert és a kopó alkatrészeket is felméri. A felmérésért 33 999 Ft-tól kér díjat, cserébe egyértelmű, mért adatokat kap.

Peugeot e-3008 / e-5008 elektromos autó vásárlás előtti állapotfelmérés

Használt elektromos autó: a Peugeot e-3008 / e-5008 a fókuszban

Hatótáv: 502-700 km (WLTP)Akku: 97 kWh, 98 kWhTengelytáv: 2 735 mmDC: 160 kW0-100: 6,0 s

A piacon lévő Peugeot e-3008 / e-5008 darabok ára széles skálán mozog, és érthető okból: az elektromos SUV (fastback és 7 üléses) valós műszaki állapota - főleg az akku egészsége - komoly árkülönbséget indokol.

A kínálat két akkuváltozatot (97 kWh és 98 kWh) és elsőkerék vagy összkerék hajtást tartalmazott; ezt a típust 2023 óta forgalmazzák.

A Peugeot e-3008 / e-5008 akkukapacitása és a megőrzött hatótáv

97 kWh
akkuváltozat
98 kWh
akkuváltozat

Egy elektromos autónál az akku-degradáció a legdrágább kockázat; a Peugeot e-3008 / e-5008 töltési előéletét és valós kapacitását ezért külön kiértékeljük a vizsgálat során.

Az 502-700 km gyári hatótáv és a 97 kWh és 98 kWh akku adja a kiindulást; a megőrzött rész cellaszinten mérhető.

Hajtás, gyorsulás, töltés - a Peugeot e-3008 / e-5008 dinamikája

Az erőforrás 213-326 LE-t ad; a sima, rángásmentes működés a felmérés egyik kulcsa.

Egyenárammal 160 kW-ig tölthető, így a hosszú utak töltési megállói is tervezhetők; a töltőrendszer hibátlan működését ellenőrizzük.

A Peugeot e-3008 / e-5008 gyári jellemzői

MárkaPeugeot
Szegmenselektromos SUV (fastback és 7 üléses)
Gyártási évek2023-napjainkig
Akkuváltozatok97 kWh, 98 kWh
Hatótáv (gyári)502-700 km (WLTP)
Teljesítmény157-240 kW (≈ 213-326 LE)
Hajtáselsőkerék vagy összkerék
Tengelytáv2 735 mm
Hossz4 790 mm
Max. DC töltés160 kW
Gyorsulás 0-1006,0 s

A fenti gyári értékek a felmérés viszonyítási alapját adják: a helyszínen mért állapotot ezekhez képest értékeljük.

A Peugeot e-3008 / e-5008 a mindennapokban

A Peugeot e-3008 / e-5008 2735 mm tengelytávja és 4,79 m hossza az elektromos SUV (fastback és 7 üléses) mindennapjaihoz kiegyensúlyozott csomagot ad.

Aki használt elektromos autót keres, joggal kérdezi, megéri-e a Peugeot e-3008 / e-5008 - az elektromos autó vizsgálat mért adattal, nem érzésre dönti el a kérdést.

Mire figyelünk a Peugeot e-3008 / e-5008 átnézésekor?

Az elektromos SUV (fastback és 7 üléses) kategóriában a hibák gyakran csendben jelennek: nincs hangos motor, ami árulkodna, ezért a diagnosztikai kiolvasás pótolja azt, amit a fül nem hall.

Így zajlik a Peugeot e-3008 / e-5008 helyszíni felmérése

A munka úgy van felépítve, hogy a vizsgálat ne tartson fel sokáig, mégis minden fontos rendszerre kiterjedjen - gyorsan, de alaposan.

Gyakori kérdések

Mennyire bízhatok a Peugeot e-3008 / e-5008 hirdetésben látott hatótávjában?
Egy nagy energiatartalmú akkunál a hőmenedzsment és a korábbi gyorstöltési szokások sokat számítanak. A Peugeot e-3008 / e-5008-nél ezért a SoH mellett a cellafeszültségeket és a hibakódokat is kiolvassuk. Így a használt elektromos autó valós akkumulátor állapota és a rejtett kockázat is kiderül.
Hogyan zajlik a Peugeot e-3008 / e-5008 helyszíni felmérése?
A Peugeot e-3008 / e-5008 felmérése a helyszínen történik, jellemzően egy-másfél óra alatt: diagnosztikai eszközzel kiolvassuk az akku SoH-ját és a hibakódokat, mérjük a valós hatótávat, és tételesen átnézzük a féket, a futóművet, a gumikat és a karosszériát. A végén írásos, fényképes jelentést kap. Az időpontot az eladóval és Önnel is egyeztetjük, akár 1-24 órán belül.
Milyen tipikus hibákra figyeljünk egy használt Peugeot e-3008 / e-5008-nél?
Egy ekkora elektromos SUV-nál a tömeg miatt a fékek és a futómű hamarabb kopnak, a sok gyorstöltés pedig az akkut terhelheti. A Peugeot e-3008 / e-5008-nél ezért a SoH-mérés, a hibakód-kiolvasás és a futómű-ellenőrzés együtt adja a képet. Így a használt elektromos autó valós értéke és a rejtett kockázatok is kiderülnek a vétel előtt. Ezen kívül a gumik korát és kopásképét, a futómű illesztéseit és a féktárcsák felületét is dokumentáljuk, hiszen ezek a valós műszaki állapot fontos jelzői.
Mennyibe kerül egy Peugeot e-3008 / e-5008 vásárlás előtti állapotfelmérése?
Az árazás a Peugeot e-3008 / e-5008 esetében is átlátható: 33 999 Ft az alap, 37 999 Ft az ügyfél jelenléte nélküli és 39 999 Ft a prémium csomag ára. Az árért mért akkumulátor állapotot (SoH), hatótáv ellenőrzést, hibakód-kiolvasást és írásos, fényképes jelentést kap. Egyetlen feltárt probléma általában többszörösen visszahozza a felmérés árát a vételár-tárgyaláson.
Honnan tudom, hogy a Peugeot e-3008 / e-5008 ára reális?
A Peugeot e-3008 / e-5008 ára akkor reális, ha a kora és a kilométere mellett az akku valós állapota is rendben van. A legnagyobb értékvesztésen túl lévő, jó SoH-jú példányok gyakran a legjobb vételek. A vásárlás előtti állapotfelmérés pontosan megmutatja, hol tart a kiszemelt darab.
Eladnám a Peugeot e-3008 / e-5008-et - segít ebben a felmérés?
Ha eladóként előre felméreti a Peugeot e-3008 / e-5008-et, nem érheti kellemetlen meglepetés a vevő szakértőjétől: a mért akkukapacitást és a jármű állapotát Ön ismeri elsőként. Ez erősebb tárgyalási pozíciót és reálisan tartható árat jelent.

Hasonló elektromos autók

Más érdeklődők ezeket a kapcsolódó autókat is mérlegelték:

Ha megalapozottan döntene a Peugeot e-3008 / e-5008 adásvételénél, a helyszíni mérés a legjobb választás a vétel előtt.

Az oldal adatait és a modellre vonatkozó tudnivalókat utoljára ellenőriztük: .