Top 10 megfizethető elektromos autó kezdőknek

Röviden (TL;DR)

A legjobb megfizethető elektromos autók: takarékos belépők az elektromos közlekedésbe. Tíz modell, használt vásárlási tippekkel.
A lista a 137 vizsgált modell valós műszaki adataiból készült.
Minden modellnél jelezzük a használt vásárlás tudnivalóit.
A vétel előtt a mért akkuállapot (SoH) dönti el a vétel minőségét.

Az elektromos autózást a belépő kategóriás modellekkel lehet a legkedvezőbb áron elkezdeni. Ezek a kisebb akkujú, takarékos autók a mindennapi közlekedésre tökéletesek, és a használt piacon kifejezetten barátságos áron érhetők el.

Összeszedtük a tíz legjobb megfizethető elektromos autót. Mindegyik jó belépő, de használtan a kisebb akku miatt az akkuállapot mérése különösen fontos.

Top 10 megfizethető elektromos autó kezdőknek - modellek

A lista - modellről modellre

1. Fiat Topolino

75 km5,4 kWh

Ha a belépő árszinthez keres elektromos autót, a Fiat Topolino erős jelölt: 5,4 kWh akkuválaszték, és a hajtáslánc megbízható. Egy mért SoH-érték a hirdetés ígéreténél sokkal többet mond a valós értékről.

Fiat Topolino akku- és hatótáv-ellenőrzése

2. Mitsubishi i-MiEV

100-150 km16 kWh50 kW

Ha a belépő árszinthez keres elektromos autót, a Mitsubishi i-MiEV erős jelölt: 16 kWh akkuválaszték, és a hajtáslánc megbízható. Használt elektromos autónál a rejtett akkukopás a legnagyobb kockázat - ezt mérjük.

Mitsubishi i-MiEV akkuállapot-mérése (SoH)

Smart EQ ForTwo / ForFour elektromos autó

3. Smart EQ ForTwo / ForFour

130-135 km17,6 kWh22 kW

A Smart EQ ForTwo / ForFour azért került a listára, mert a belépő árszinthez otthon érzi magát: 17,6 kWh akkuválaszték. A használt darabnál a töltési előélet a kulcskérdés.

Smart EQ ForTwo / ForFour akku- és hatótáv-ellenőrzése

4. Renault Twingo E-Tech

180-190 km22 kWh

Listánkon a Renault Twingo E-Tech a belépő árszinthez az egyik legjobb arányt kínálja: 22 kWh akkuválaszték. A hőmenedzsment és a korábbi gyorstöltési szokások a hosszú távú kopást is befolyásolják.

Renault Twingo E-Tech műszaki átvizsgálása használtan

5. Dacia Spring

220-228 km26,8 kWh30 kW

A Dacia Spring azért került a listára, mert a belépő árszinthez otthon érzi magát: 25 kWh és 26,8 kWh akkuválaszték. Vásárlás előtt a szoftverfrissítések és a visszahívások státuszát is érdemes tisztázni.

Dacia Spring oldala és állapotfelmérése

6. MINI Electric

203-234 km28,9 kWh50 kW

Az MINI Electric azért került a listára, mert a belépő árszinthez kifejezetten jól teljesít: 28,9 kWh akkuválaszték. Vásárlás előtt a szoftverfrissítések és a visszahívások státuszát is érdemes tisztázni.

MINI Electric oldala és állapotfelmérése

7. Honda e

170-222 km35,5 kWh56 kW

A Honda e az elektromos városi kisautó kategória egyik kedvence a belépő árszinthez: 28,5 kWh és 35,5 kWh akkuválaszték. Egy független állapotfelmérés a vételár-tárgyaláson is erős érv.

Honda e vásárlás előtti ellenőrzése

8. Mazda MX-30

200-210 km35,5 kWh50 kW

A Mazda MX-30 jó választás a belépő árszinthez: 35,5 kWh akkuválaszték teszi igazán vonzóvá. A gyári hatótávból a valós, megőrzött részt csak diagnosztikával lehet biztosan tudni.

Mazda MX-30 akku- és hatótáv-ellenőrzése

9. Volkswagen e-Golf

144-232 km35,8 kWh40 kW

Ha a belépő árszinthez keres elektromos autót, a Volkswagen e-Golf erős jelölt: 24,2 kWh és 35,8 kWh akkuválaszték, és a hajtáslánc megbízható. A használt darabnál a töltési előélet a kulcskérdés.

Volkswagen e-Golf - kérek helyszíni felmérést

10. Seat Mii electric

260 km36,8 kWh40 kW

A Seat Mii electric jó választás a belépő árszinthez: 36,8 kWh akkuválaszték teszi igazán vonzóvá. A jó SoH-jú, gondozott példány hosszú távon a legjobb vásárlás.

Seat Mii electric akku- és hatótáv-ellenőrzése

A megfizethető elektromos autó akkor kedvező vásárlás, ha az ára mögött ép akku áll. A kisebb akkumulátor olcsóbbá teszi a kocsit, de a degradáció itt hamarabb érződik.

Egy helyszíni állapotfelméréssel a valós hatótáv és a SoH is tisztázható, így biztosan nem fizet túl a kiszemelt darabért.

Gyakran ismételt kérdések

Mennyiért lehet jó használt elektromos autót venni?

A belépő kategóriás modellek a legbarátságosabb áron érhetők el, a pontos összeg pedig az évjárattól, a futott kilométertől és az akku kondíciójától függ. Ugyanannak a típusnak két azonos korú példánya között a mért akkuállapot akár tízezreket is jelenthet a reális árban. Ezért a kiolvasott SoH a legjobb és legtisztességesebb árazási alap mindkét fél számára.

Megéri a kis akkujú elektromos autó?

Városi és elővárosi használatra, otthoni töltéssel párosítva kifejezetten igen, hiszen az alacsony beszerzési ár és a takarékos üzem itt érvényesül a legjobban. Rendszeres hosszú utakra viszont a kisebb hatótáv korlátos lehet, és gyakori töltést kíván. A döntés kulcskérdése, hogy a napi táv kényelmesen belefér-e a kocsi valós hatótávjába.

Mire figyeljek olcsó használt elektromos autónál?

Elsősorban a kis akku valós kapacitására és a hibakódokra figyeljen, mert ebben a kategóriában a degradáció hamarabb érződik a hatótávon. Nézesse át a töltési előéletet és a kárelőéletet is. Egy felmérés a vételár töredékéért megóvhat egy elhasznált akkumulátortól, ami egy belépő autónál a legdrágább meglepetés lenne.

Elektromos autó vizsgálat a vásárlás előtt

Ha a(z) „Top 10 megfizethető elektromos autó kezdőknek" után konkrét használt elektromos autó beszerzésén gondolkodik, a kiszemelt példány valós akkumulátor állapotát (SoH), hatótávját és rejtett hibáit egy helyszíni állapotfelmérés tárja fel - így mért adatra, nem a hirdetésre alapozhat.

Időpontot kérek

Forrás és további szakmai olvasmány: InsideEVs - electric vehicles.

A cikk szerzője

Kovács Bálint

elektromos hajtáslánc-diagnosztikai szakember

Tíz éve foglalkozik nagyfeszültségű rendszerek diagnosztikájával; az energy1 felméréseinek akkudiagnosztikai hátterét vezeti.

További cikkek